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思特博货架:重力式货架设计的四大原则

货架


重力式货架是比较特殊的一类货架,在物流行业见的比较多。轨道呈一定坡度(3°左右),利用货物的自重,实现货物的先进先出,一边进另一边出,适用于大批量、同类货物的先进先出存储作业,空间利用率很高,尤其适用于有一定质保期、不宜长期积压的货物。当然还可以用在其他很多场景,那我们现在来分享一下重力式货架厂设计的四大原则:



  第一、坡道长度适中
      重力式货架总深度设计(即导轨长度)不宜过大,否则不可利用的上“死角”会较大,影响空间利用,且坡道过长,下滑的可控性会较差,下滑的冲力较大,易引起下滑不畅、阻住,托盘货物的倾翻。
  第二、坡度大小合理
       滑道安装在货架上后,应保证其有一定的坡度,托盘才能在重型作用下滑动。滑遭坡度太小,托盘会滑动不去或滑动不畅;坡度太大,托盘下滑速度太快,会造成撞击或倾翻。另外,坡度的大小还取决于托盘底的材质,对于木托盘,一般可取3.5%——3.0%;对塑料托盘,可取2.5%——2.0%;对于钢托盘可取2.0%——1.5%。在实际仓库设计时,坡度的最佳选择应经过详细计算和实验后确定。
  第三、加设阻尼装置
       为使下滑流畅,如坡道较长,为使托盘货物下滑至最底端时不致因冲击力过大而倾翻,应在坡道最低处设缓冲装置和取货分隔装置,因此设计、制造、安装难度较大,成本较高。
  第四、货架不宜过高

       不管是何种货架类型仓库,可靠性和可操作性尤为重要,而重型式货架一般在6米以内,单托货物重量一般在1000KG以内,如果高度过高,单托货物过重,其可靠性和可操作性就会大大降低。

货架官网:http://www.bjstb.com
北京思特博货架制造有限公司
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