进入21世纪后，中国的货架企业不断发展，仅就北京一地而言，90年代有一两家，而到了2004年，北京市内的货架公司一跃跃到30到40家分配，翻开速度之快可想而知。综合仓储货架的发展总结出以下特征：


1、从全国货架的出产比例来看，集中度很高。在国内商场上，约40%的货架产自北京，30%的货架产自上海，20%的货架产自广东，另10%来自江苏、天津等地。


2、从货架工作的公司计划来看，中等计划贸易型公司占大多数。少量货架公司，具有自己的出产工程，完善的出售、出产、包装、运送体系。其它大多数的货架公司都是零库存的出售公司，所接到的订单由与之协作的加工工厂进行加工，货架出售方与货架制作方为协作


关系。北京思特博货架便是归于前者，可以彻底自立出产研发、出售、运送及设备的货架出产商。


跟着中国入世的过渡期满，世界闻名的物流公司，物流配套公司，货架工作也美丽登入中国。尽管货架工作如今在中国还处于启蒙期间，但是跟着国外同工作的进驻，一定出现一些新的特征。


首要，如今中国货架工作的技术单一，并且没有构成相应的工作规范，工作区域相对会合，需求单位只需选择不一样货架供货商的机会，而不存在选择不一样货架的机会，因为全国范围内的货架工作产品都一样。而国外同工作进驻后，一定存在着货架产品质量的差异。


那么比赛一定会很剧烈。


其次，跟着外资更多的写入中国商场，一定致使不断添加的公司进行规范运营，跋涉效益就要从物流这第三获利源泉着手，不断添加的人会逐渐知道到货架的必要性，各个公司对货架的需求量也就越来越大。


再次，悉数的翻开，一定带来需求的松懈，全国范围内都有，因此一定致使货架工作由如今的会合逐渐向全国松懈。


如今国内对于货架工作的知道程度还不高，有许多地方比如西北地区，并不了解货架，也不懂得货架，还处在不知道自己需求的期间。但是跟着中国经济的不断翻开，国人对于物流了解的越深，对货架的需求也就会铢积寸累。

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